সাধারণ স্ক্রুগুলির ত্রুটিগুলি কী কী?

(1) যেহেতু গলনাটি মূলত উপরের গলানো ফিল্মের সংস্পর্শে শক্ত বিছানার ইন্টারফেসে ঘটে, এর প্রস্থটি, অর্থাৎ গলিত এবং শক্তের মধ্যে তাপ স্থানান্তর অঞ্চল ধীরে ধীরে গলানোর প্রক্রিয়াটির সাথে হ্রাস পায় এবং তাপীয় পলিমারের পরিবাহিতা তুলনামূলকভাবে বেশি। ছোট, তাই গলানোর কর্মক্ষমতা কম। আউটপুট বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে খাঁজটির দিক বরাবর পলিমার প্রবাহের হারও বৃদ্ধি পায়, যাতে পলিমার গলানোর জন্য প্রয়োজনীয় খাঁজ দৈর্ঘ্যও বৃদ্ধি পায়। প্রদত্ত রূপান্তর বিভাগের দৈর্ঘ্যের জন্য, পলিমার অক্ষত দ্রবীভূত করতে সক্ষম নাও হতে পারে।

(২) উপরের গলানো ফিল্ম এবং ব্যারেলের প্রাচীরের মধ্যে শিয়ার স্ট্রেস সাধারণত গলিত পুল এবং ব্যারেলের প্রাচীরের মধ্যে শিয়ার স্ট্রেসের চেয়ে কয়েকগুণ বেশি থাকে, অর্থাৎ উপরের প্রতি ইউনিট অঞ্চলে যান্ত্রিক শক্তি ব্যয় হয় গলে যাওয়া গলিত পুলের চেয়ে বড়। এটি মাঝারি উচ্চতার বেশ কয়েকগুণ যা স্ক্রু গতি বেশি হলে তা তৈরি করে, অতিরিক্ত শিয়ার তাপ উত্পন্ন হবে এবং ব্যারেলটি ঠাণ্ডা করা দরকার যা শক্তির অপচয় নষ্ট করে। অতএব, সাধারণ স্ক্রু গলে উচ্চতর যান্ত্রিক শক্তি এবং কম শক্তি দক্ষতা গ্রহণ করে।

(৩) গলিত বিভাগের শেষ প্রান্তে পৌঁছে যাওয়ার আগে যে গলিত পলিমটি দ্রবীভূত হয়েছিল তা একটি নির্দিষ্ট মিশ্রণ প্রক্রিয়া পেরিয়ে গেছে এবং গলিত বিভাগের শেষে গলিত পলিমার খুব কমই মিশ্রণের শিকার হয় j এটি দেখা যায় যে গলনা বিভাগের শেষে, গলে মিশ্রণ প্রক্রিয়াটি অসম।

(4) উপরের গলানো ফিল্মটি পাতলা হওয়ার কারণে এটি উচ্চ সান্দ্রতা কাটা শরীরে পরিণত হয়, যা প্রচুর সান্দ্রতা তৈরি করে। এরপরে, উচ্চ তাপমাত্রা সহ উপরের গলানো ফিল্মটি সময়ে সময়ে সর্পিল প্রান্তগুলি দ্বারা গলিত পুলের মধ্যে স্ক্র্যাপ করা হয় এবং গলিত পুলের মধ্যে গলে গলিত স্নিগ্ধ ক্রিয়াকলাপের কারণে আরও তাপ জমে। গলে যাওয়া এবং শক্ত বিছানার মধ্যে যোগাযোগের অঞ্চলটি ছোট হওয়ায়, গলিত থেকে শক্ত বিছানায় স্থানান্তরিত তাপটিও ছোট, অর্থাৎ গলনের তাপমাত্রা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটির ভিতরে সঞ্চিত থাকে। শক্ত বিছানাটি একটি ভাল মাঝারি, যা কেবল স্ক্রু খাঁজের দিকে চলে, তাই এর মূল তাপমাত্রা ধীরে ধীরে বেড়ে যায়। অতএব, গলিত বিভাগের স্ক্রু খাঁজে পলিমারের তাপমাত্রা অসমভাবে বিতরণ করা হয় এবং অভিন্ন তাপমাত্রা বেশি থাকে। আউটপুট বাড়ানো সাধারণ স্ক্রুগুলির পক্ষে কঠিন is এবং শক্তি দক্ষতা .৩৩৩৩৩৩৩৩৩৩